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芝能科技出品小额股票质押融资 2025中国国际铝工业展览会上，我们与极石汽车整车研究院和魏桥轻量化研究院两位院长，围绕汽车如何“材料先行、结构协同”进行轻量化设计展开深度交流。 成立于2021年的极石汽车通过与北汽制造、魏桥创业集团等企业的合作，实现了轻量化、智能化目标，并在海外市场如阿联酋取得了初步成功。 从越野车铝合金减重，到一体化压铸后的维修性难题，我们更关心的是：新势力与材料巨头的“共研共创”，是否正在重塑中国车企的整车开发逻辑？ 01 从“减重”到“体系轻”： 整车结构轻量化的系统性

出品 | 搜狐汽车·E电园实盘配资炒股平台 摄像、剪辑 | 马龙 主持人 | 朱峰 编辑 | 蔡欣宇 从传统合资品牌到智能电动时代的转型，别克给出了自己的答案——全新至境L7。作为基于“逍遥”超级融合架构打造的首款轿车，新车由别克品牌中国本土团队研发，所以你看它的设计很符合国内新能源车的审美，有点“新势力”的味道。 [ ·1· 外观设计优雅与科技并存 ] 展开剩余80% 至境L7采用全新的“水生美学”设计语言，整体造型追求流畅、低风阻与自然光影的融合。车身线条如水流般舒展，没有多余的棱角，却在

"新车上市就是香配资平台门槛,开上它来有面光" 就是说... 最近这个汽车市场真的是太卷了, 各种新车层出不穷. 今天咱们聊的这款车呢, 说实话, 我个人觉得确实挺有意思的. 作为一个跑了十几年汽车评测的老司机, wo今天必须给大家好好讲讲这款新上市的纯电SUV. 怎么说呢, 这个品牌其实大家可能不太熟悉... 但是背后的技术实力真的不容小觑. 听说这次他们投入了超过150亿的研发资金, 专门针对中国市场的需求来打造这款车型. emmm 从品牌战略上看, 这次真的是下了血本, 要知道现在新能源